Zona Norte de São Paulo recebe a exposição imersiva e interativa “Eu, Ayrton Senna da Silva - 30 Anos”

 Por meio de tecnologias inovadoras, o piloto narra sua própria trajetória na exposição que estreia no Shopping Lar Center, empreendimento da Cidade Center Norte, em janeiro de 2025.

Em 15 de janeiro de 2025 chega ao Lar Center, primeiro shopping de arquitetura e decoração de São Paulo e empreendimento que integra a Cidade Center Norte, a exposição “Eu, Ayrton Senna da Silva - 30 Anos”, uma mostra imersiva e interativa que celebra a trajetória pessoal e profissional do piloto, uma grande homenagem aos 30 anos do legado desse ídolo. Hoje, sexta-feira (20/12), iniciam as vendas de ingressos pela plataforma Sympla. O evento, que chega pela primeira vez à Zona Norte de São Paulo, região marcante na trajetória do piloto, local onde ele nasceu, viveu e que também foi localizalização de uma das sedes do Instituto Ayrton Senna, vai ocupar o Hub de Eventos do Lar Center, no piso Térreo (mais informações e horários no serviço abaixo).

Na exposição “Eu, Ayrton Senna da Silva - 30 Anos”, quem conduz a narrativa é o próprio piloto de Fórmula 1, que convida os visitantes a conhecerem e relembrarem a sua brilhante trajetória, sob seu próprio olhar. O circuito imersivo e interativo recompõe memórias, lembranças de infância, hobbies onde são desvendadas as vitórias, anseios e sonhos do ídolo. Essa proposta só é possível graças ao uso de tecnologias inovadoras com modelagem 3D realista, combinada com geração de voz por inteligência artificial. Por meio de tecnologias multissensoriais e cenários imersivos, a mostra promove uma emocionante viagem sinestésica, baseada nos valores que sempre nortearam o campeão e até hoje inspiram muitos brasileiros: motivação, dedicação, determinação, garra e superação.  Além disso, o público terá a chance de ver de perto itens do acervo pessoal de Senna.

Idealizada e desenvolvida pela YDreams Brasil (www.ydreams.com.br), empresa internacional especializada em tecnologia imersiva e interativa, e realizada em parceria com a Senna Brands (https://senna.com/a-marca-senna), a exposição “Eu, Ayrton Senna da Silva - 30 Anos” foi produzida com recursos da Lei Rouanet, por meio do Ministério da Cultura, e conta com o patrocínio oficial de Austral Seguradora, da farmacêutica EMS e da Estácio|Instituto Yduqs.

Ainda, a atração traz uma dinâmica especial de apoio social e benefícios exclusivos. A cada ingresso adquirido para o evento, R$1,00 será destinado ao Instituto Center Norte, pilar social da Cidade Center Norte, contribuindo para ações sociais e comunitárias promovidas pela instituição. Além disso, os clientes cadastrados no Viva CN, programa de benefícios dos shoppings Lar Center e Center Norte, terão acesso a um desconto especial de 10%.

Serviço Exposição Imersiva  “Eu, Ayrton Senna da Silva, 30 anos”:

Abertura: 15 de janeiro 

Horário: Terças a sextas: das 14h às 22h (último horário 21h30)

   Sábados: das 10h às 22h (último horário 21h30)

   Domingos e feriados: das 14h às 20h  (último horário 19h30) 

Local: Shopping Lar Center

Endereço: Av. Otto Baumgart, 500. Piso Térreo - Hub de Eventos

Classificação etária: Livre (menores de 14 anos somente acompanhados dos pais e/ou responsáveis legais)

Informações de acessibilidade: Acessibilidade com vídeo e libras e livro em braille.

Estacionamento no local

O regulamento da exposição estará disponível no site: www.larcenter.com.br

Informações sobre compra de ingressos:

Gratuidade para Crianças até 04 anos e 12 meses

De terças e quartas: R$ 50,00 inteira e R$25,00 meia 

De quinta a domingo: R$60,00 inteira e R$30,00 meia

Combos 

• Combo A: 02 adultos + 01 Criança = R$135,00
• Combo B: 02 adultos + 02 crianças = R$160,00

Venda de ingressos: Sympla ou bilheteria

Mais informações e compra de ingressos: https://bileto.sympla.com.br/event/101888

Papai Noel desembarca no Aeroporto de Brasília

 Concessionária do terminal brasiliense dá dicas de viagem e leva Papai Noel para conhecer o aeroporto.

Quem embarcou hoje pelo terminal brasiliense foi surpreendido com a visita do Papai Noel. O bom velhinho foi convidado especial da Inframerica, administradora do aeroporto, para conhecer o terminal aéreo. Por onde passava arrancava sorrisos, distribuía doces e posava para fotos com quem pedia. Além de visitar as salas de embarque e encantar os passageiros, o Papai Noel visitou as áreas operacionais e administrativas do aeroporto.

O Sr. Nicolau, ganhou credencial de visitante, e uma viatura operacional que atua no pátio de aeronaves foi decorada como Rudolph, a rena do nariz vermelho, para levá-lo para conhecer a área.

A ação levou emoção aos milhares de passageiros que embarcavam e desembarcavam no aeroporto, encantou os funcionários e fez a alegria da criançada. Além de entregar bombom, o Papai Noel gravou diversos vídeos para os passageiros que pediam para ele enviar um recado para os filhos e sobrinhos.

 

Outras ações

No saguão de desembarque, área pública, a Inframerica também preparou uma ação comemorativa “instagramável”. Quem passar por ali pode tirar foto no “presentão” de Natal.

Com as festividades de final de ano chegando, muita gente viaja para visitar a família e amigos, aproveitar as férias ou conhecer um lugar novo. Pensando nisso, o Aeroporto de Brasília também lançou a 2ª edição do AeroBSB Gastro Week, ação gastronômica que reúne promoções em 25 lanchonetes, lojas e restaurantes para que o passageiro possa embarcar e disfrutar das delícias do terminal brasiliense. Quem participa da ação ganha 1 hora grátis no estacionamento. A promoção vai até 16 de fevereiro de 2025. Confira o cardápio e a lista de participantes aqui: https://www.bsb.aero/passageiros/noticias/ta-com-fome-aproveite-a-2a-edicao-do-aerobsb-gastro-week/91998

 

Dicas

 

Esses últimos dias de 2024, ainda devem movimentar o Aeroporto de Brasília, e com isso, é bom ficar atento a algumas orientações para que a viagem seja tranquila.

 

Veja abaixo algumas orientações:

 

1 - Chegue no aeroporto com pelo menos 2h de antecedência para voos domésticos e 2h30 para voos internacionais.

2 - Para agilizar o processo na fila de raio-x, retire todos os objetos metálicos que estiver carregando - cintos, relógios, chaves, moedas e celulares. Notebooks também devem ser retirados de malas e mochilas e depositados nas caixas plásticas para inspeção. Vale lembrar que alguns itens são proibidos na bagagem de mão, como objetos cortantes ou perfurantes. Para evitar o descarte dos objetos no canal de inspeção, transporte-os em sua bagagem despachada.

3 - Outra dica importante é sobre a quantidade, volume e peso de bagagens de mão. Confirme com a sua companhia aérea as regras para não precisar despachar a bagagem quando estiver embarcando. Este processo pode atrasar o voo.

4 - Os horários de pousos e decolagens podem ser acompanhados pelos monitores espalhados pelo terminal ou pelo site do aeroporto - www.bsb.aero.

5 - Vai viajar para o exterior? Fique atento a validade do seu passaporte, os vistos necessários para viajar para alguns países e as vacinas exigidas.

6 - Para embarcar é necessário apresentar documento com foto. São aceitos: passaportes, carteiras de identidade, carteiras de motoristas e carteiras de trabalho. O documento digital também é aceito.

7 - Fique atento a documentação e a autorização para viajar com menores de 16 anos.

8 - Os objetos esquecidos e perdidos no aeroporto são enviados ao departamento de "Achados e Perdidos" do terminal. A sala fica localizada no piso de desembarque, que funciona de segunda a sexta-feira, das 6h às 00h (intervalos: das 12h às 13h e das 19h às 20h). Após este horário, buscar atendimento no balcão de informações. O telefone de contato é o (61) 3214-6109. Objetos esquecidos dentro das aeronaves são de responsabilidade das companhias aéreas. Caso você esqueça algum item dentro do avião, procure a sua companhia aérea.

9 - Malas e bagagens de mão devem estar sempre acompanhadas de seus donos. Por motivo de segurança, nunca deixe seus pertences desacompanhados.

10 - O conteúdo das malas é de responsabilidade do passageiro. Fique atento, pois transportar objetos de terceiros pode ser um risco.

11 - Em caso de dúvidas, procure os funcionários da Inframerica no balcão de informações ou utilize nossos aerofones.

12 - Ao optar por transporte por aplicativo ou táxi, preste atenção ao embarcar. O serviço de táxi possui uma área própria e credenciada para o serviço no Aeroporto de Brasília. Os aplicativos de transporte, só buscam passageiros na Praça Pick-up do terminal.

13 – Fique atento ao pedir transporte por aplicativo. Motoristas credenciados em aplicativos de transporte não abordam passageiros no aeroporto. As corridas devem ser feitas exclusivamente pelo aplicativo da empresa em seu celular. Confira a placa e o nome do condutor do veículo antes de embarcar. O embarque em transporte por aplicativo é realizado na Praça Pick-up.

14 - Para agilizar o processo de embarque, a Inframerica recomenda que o passageiro realize o check-in de forma on-line, antes de sair de casa. Casa não seja possível, o passageiro pode optar por realizar o check-in nos tótens de autoatendimento ou diretamente com o funcionário em um dos balcões das companhias aéreas;

15 - No site da ANAC (https://www.gov.br/anac/pt-br/assuntos/passageiros ) o passageiro encontra seus direitos e deveres e as respostas para as principais dúvidas relacionadas a viagens. Também é possível solucioná-las pelo atendimento eletrônico da agência, via WhatsApp (https://api.whatsapp.com/send?phone=556191554663 ).

16 - O Aeroporto de Brasília conta com um Posto Médico para atendimento 24h de passageiros e tripulantes em emergências médicas. Ele fica localizado no piso de desembarque, área pública, nos fundos do desembarque internacional, e dispõe de equipe médica capacitada e ambulâncias para remoção para hospitais no DF.

17 – O Aeroporto de Brasília é membro do programa internacional HD Sunflower de condições temporárias, crônicas e deficiências ocultas. Se você possui alguma condição temporária, crônica e/ou deficiência oculta e quer usar o Cordão de Girassol na sua passagem pelo Aeroporto de Brasília, retire gratuitamente um cordão no Balcão de Informações, no piso de check-in, área pública, ou nas recepções de uma das cinco Salas VIPs do terminal.

Viracopos prepara Operação Especial e espera receber 937 mil de passageiros no período de Natal e Ano Novo

 Com ações especiais e decorações temáticas, o aeroporto oferece experiência encantadora para os passageiros 

O Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), projeta movimentação intensa durante os feriados de fim de ano. Entre os dias 16 de dezembro de 2024 e 6 de janeiro de 2025, é esperada a passagem de aproximadamente 937 mil passageiros pelo terminal, além de um total estimado de 6,5 mil pousos e decolagens de aeronaves de passageiros. Também são previstos, no mesmo período, 500 voos cargueiros operados por 16 companhias aéreas, confirmando Viracopos como um dos principais hubs aéreos do país.

Entre os destinos mais procurados pelos passageiros estão as capitais do Nordeste, Centro-Oeste e do Norte do país, além de Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Porto Alegre, Florianópolis, Curitiba, Vitória, cidades do interior de São Paulo, além de Forte Lauderdale (EUA), Orlando (EUA), Lisboa (POR), Paris (FRA) e Assunção (PRY).

A operação especial dos feriados conta com o aumento no número de colaboradores, como atendimento aos passageiros (Posso Ajudar?), segurança, manutenção, limpeza e plantão gerencial. As lojas, cafés, lanchonetes e restaurantes espalhados pelo aeroporto também se preparam para o aumento da demanda previsto para os dias de pico de passageiros.

Movimentação no Natal

Para o período de Natal, entre os dias 16/12 e 26/12, estima-se a movimentação de 475,3 mil passageiros e 3,3 mil pousos e decolagens. O maior fluxo de passageiros deve ocorrer dos dias 16 a 20 de dezembro, com picos de embarques e desembarques previstos para o final da tarde e início da manhã.

Movimentação no Ano Novo

No período do Ano Novo, entre os dias 27/12 e 06/01, o terminal também espera um grande volume de passageiros, com previsão de 461,5 mil viajantes e 3,2 mil operações de pousos e decolagens. Os dias 27 a 30 de dezembro devem concentrar o maior fluxo de embarques e desembarques.

Decoração de Natal e ações especiais

Para tornar a experiência dos passageiros ainda mais encantadora, Viracopos preparou uma série de ações especiais durante o período natalino. Desde o dia 9 de dezembro, os passageiros podem aproveitar espaços decorados e “instagrameáveis” nas áreas públicas e de embarque doméstico do terminal de passageiros.

Há também a presença do Papai Noel e seu ajudante no cenário montado no Mall do embarque doméstico, de 9 a 23 de dezembro, de segunda a sexta-feira, das 12h às 14h e das 19h às 21h. Durante este mesmo período, uma ação promocional com máquina de garra distribuirá brindes exclusivos para os passageiros.

Outra novidade deste ano é o Calendário de Advento online, que conta com a participação de lojistas e parceiros do aeroporto. Por meio dessa iniciativa, passageiros podem acessar descontos exclusivos em diversas lojas e restaurantes do terminal, incentivando o consumo local e proporcionando vantagens que tornam a experiência ainda mais especial. A ação reforça o compromisso de Viracopos em oferecer conveniência e interação de forma criativa e digital.

Além disso, mensagens de “Feliz Natal” serão transmitidas no sistema de som do terminal, complementando o clima festivo.

Apresentações musicais

Entre os dias 16 de dezembro e 3 de janeiro, o Instituto Anelo, em uma parceria com Viracopos, promoverá apresentações musicais em áreas restritas do terminal de passageiros, levando música ao vivo em diversos horários:

• De segunda a sexta-feira (16/12 a 20/12), das 7h às 8h e das 19h às 20h, exceto na quinta-feira (19/12), com apresentação apenas à noite.
• Segunda, quinta e sexta-feira (23/12, 26/12 e 27/12), das 7h às 8h e das 19h às 20h.
• Segunda e quinta-feira (30/12 e 2/1), das 7h às 8h e das 19h às 20h.
• Sexta-feira (3/1), das 19h às 20h.

Com todas essas iniciativas, Viracopos reafirma seu compromisso em oferecer uma experiência acolhedora e inesquecível aos passageiros que escolhem o aeroporto para suas viagens no período de festas.

 *Crédito das fotos: Pedro Quintana/Viracopos

Minas Gerais recebe primeiros helicópteros H145 cinco pás públicos do país para emergências médicas

 Itajubá, 13 de Dezembro de 2024 – O Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais (CBMMG) recebeu hoje dois H145, configurados para Serviço Aeromédico de Emergência de Helicópteros (HEMS, na sigla em inglês). Os helicópteros, adquiridos pela pela Secretaria de Estado de Saúde de Minas Gerais, serão operados pelo Batalhão de Operações Aéreas (BOA), a serviço do Suporte Aéreo Avançado de Vida (SAAV) para emergências médicas e missões de busca e salvamento no Estado. Estes são os primeiros H145s cinco pás públicos do Brasil. 

A configuração do H145 HEMS inclui cilindros de oxigênio, ventilador pulmonar, bombas de infusão, cardiodesfibrilador com monitor multiparamétrico, macas para  adultos e crianças e incubadora para transporte neonatal. A customização e instalação dos equipamentos HEMS final foram feitas na fábrica da Helibras em Itajubá, no sul de Minas Gerais. A empresa brasileira é a única fabricante de helicópteros do Hemisfério Sul e é fornecedora de oito em cada dez helicópteros que atuam em serviços públicos no Brasil.

"Os helicópteros são fundamentais para salvar vidas e temos visto diversos exemplos de operações deste tipo realizadas com sucesso. Na maioria das vezes, quando acontecem catástrofes naturais, o helicóptero é o único meio para acessar os locais dos sinistros e prestar apoio às populações. Parabenizamos a Secretaria de Estado de Saúde Minas Gerais e o CBMMG pela aquisição desses helicópteros de última geração para prestar apoio a população”, afirma Alberto Duek, presidente da Helibras.

O H145 é sucesso mundial em diversos segmentos, graças a grande versatilidade e capacidade multifunção. Sua mais recente versão com cinco pás oferece um adicional de 150 kg para transporte de carga, além de baixos níveis de vibração, fatores essenciais nas operações aeromédicas. O desenho do rotor principal do H145, sem rolamentos, facilita a manutenção e garante maior conforto em voo. A versão HEMS conta com equipamentos para tratamento intensivo e permite mais agilidade no transporte inter-hospitalar. O H145 é o mais silencioso e apresenta a mais baixa emissão de CO2 de sua categoria. 

Atualmente, a frota mundial da família H145 já ultrapassa duas mil aeronaves entregues e oito milhões de horas de voo.

Copyright © Helibras

 Brasília passa a ser o único terminal aéreo do Brasil a ter voos direto e sem escala para o destino caribenho.

Brasília, 13 de dezembro de 2024 - O Aeroporto de Brasilia retomou o destino internacional direto para Cancún. O voo havia sido suspenso em 2020 por conta da pandemia de covid-19. A responsável pela operação é a GOL Linhas Aéreas que fará 2 voos semanais, de ida e volta, entre o Distrito Federal e o Caribe mexicano.

O voo parte de Brasília às terças-feiras às 11h30 e aos sábados às 11h55. O trajeto tem cerca de oito horas de duração. Este será o único voo direto do Brasil para este que é um dos maiores e mais famoso destino turísticos do Caribe.

Os voos entre as cidades serão operados em modelos Boeing 737 MAX 8, aeronave mais sustentável da frota da GOL, que em configuração internacional tem capacidade para 176 passageiros.

Voo inaugural

Para comemorar a retomada do voo, a Inframerica distribuiu sorvete no estilo “paleta mexicana”. Os passageiros foram surpreendidos com a ação e o clima de descontração tomou conta da Sala de Embarque.

HUB

A GOL possui um hub consolidado em Brasília. São 29 cidades brasileiras atendidas pela empresa com possibilidades de conexão rápida na capital do país antes de partir para o exterior. Além disso, a companhia aérea possui voos diários para Miami e Orlando, nos Estados Unidos. Em 2025 a empresa iniciará os voos diretos de Brasília para Buenos Aires e Bogotá.

O Aeroporto de Brasília é o terceiro terminal aéreo mais movimentado do Brasil. Com este voo para Cancún, Brasília conquista seu oitavo destino para o exterior. Atualmente os passageiros podem voar de Brasília para Lisboa, em Portugal, Cidade do Panamá, no Panamá, Buenos Aires, na Argentina, Lima no Peru, Santiago no Chile e Miami e Orlando nos Estados Unidos.

Visto

É importante lembrar que brasileiros precisam de visto para entrar em Cancún. Atualmente está sendo exigido um visto mexicano válido. Há isenções de apresentação do visto, caso o passageiro possua visto para países como Estados Unidos, Canadá, Japão e Reino Unido, entre outros. A isenção de visto válido também se aplica a residentes permanentes de países como Chile, Estados Unidos, Canadá, Espaço Schengen e Japão, entre outros. Fique atento a validade do seu passaporte, confira o visto necessário e as vacinas exigidas.

Confira na tabela abaixo as frequências e os horários de pouso de decolagem do novo voo para Cancún direto do Aeroporto de Brasília:

Brasília (BSB) - Cancún (CUN)

Início da operação: 10/12/2024

FREQUÊNCIA	ORIGEM	PARTIDA	DESTINO	CHEGADA
Terça-feira	Brasília (BSB)	11h30 (horário de Brasília)	Cancún (CUN)	17H35 (horário local)
Sábado	Brasília (BSB)	11h55 (horário de Brasília)	Cancún (CUN)	18H00 (horário local)
Terça-feira	Cancún (CUN)	20h40 (horário local)	Brasília (BSB)	06h35 (horário de Brasília)
Sábado	Cancún (CUN)	19h30 (horário local))	Brasília (BSB)	05h35 (horário de Brasília)

Airbus entrega primeiro H145M dos 82 negociados com as Forças Armadas alemãs

Donauwörth, novembro de 2024 - Menos de um ano após a assinatura do contrato, a Airbus Helicopters entregou, em suas instalações de Donauwörth, o primeiro H145M dos 82 encomendados pela Alemanha. As Forças Armadas Alemãs (chamadas Bundeswehr) nomearam os novos H145M de “Leichter Kampfhubschrauber” (traduzido para helicóptero de combate leve, ou LKH para abreviar). As missões do helicóptero incluem treino, reconhecimento, operações de forças especiais e ataques leves.

"Continuamos sendo um parceiro confiável da Bundeswehr alemã. A entrega do primeiro H145M LKH em menos de um ano após a assinatura do contrato demonstra nosso compromisso. O H145M LKH será um recurso multifuncional para as Forças Armadas Alemãs, apoiando suas missões cruciais", disse Stefan Thomé, diretor administrativo da Airbus Helicopters na Alemanha.

Este primeiro helicóptero é dedicado a operações de treinamento e será utilizado na base de Bückeburg do Exército Alemão. A primeira entrega de um H145M LKH na função de ataque leve ao cliente alemão está prevista para 2025, tal como contratado. O treinamento dos pilotos da Bundeswehr começou em agosto deste ano.

Em dezembro de 2023, a Bundeswehr e a Airbus Helicopters assinaram um contrato para a compra de até 82 helicópteros H145M multifunções (62 encomendas confirmadas e 20 adicionais), a maior encomenda já feita para o modelo e, consequentemente, a maior para o sistema de gestão de armas HForce. O contrato inclui também sete anos de manutenção e serviços, assegurando uma entrada em serviço e um suporte otimizado. O exército alemão receberá 57 helicópteros, enquanto as forças especiais da Luftwaffe receberão cinco. 

O H145M é um helicóptero militar multifuncional que oferece uma ampla gama de recursos para missões. Em poucos minutos, o helicóptero pode ser reconfigurado de um papel de ataque leve, com armas balísticas, guiadas axiais e um sistema de autoproteção de última geração, para uma versão de operações especiais com equipamento de rapel rápido. Os pacotes abrangentes de missão incluem recursos de içamento e transporte externo de carga.

A versão padrão dos H145Ms encomendados está equipada com provisões fixas, incluindo o HForce, o sistema de gerenciamento de armas desenvolvido pela Airbus Helicopters. Isso permite que a Bundeswehr treine seus pilotos no mesmo tipo de helicóptero usado em operações e combates. Transferências de alto custo entre diferentes tipos de aeronaves são eliminadas, e o mais alto nível de profissionalismo é alcançado.

O H145M é a versão militar do helicóptero leve bimotor H145. A frota global da família H145 acumulou quase oito milhões de horas de voo, e é utilizada por forças armadas e de segurança ao redor do mundo para as missões mais exigentes. A Bundeswehr já opera 24 helicópteros H145 para operações de forças especiais e missões de busca e salvamento. O Exército dos Estados Unidos emprega quase 500 helicópteros da família H145 sob o nome UH-72 Lakota, que já acumularam mais de 1,5 milhão de horas de voo. Operadores militares da família H145 incluem Hungria, Sérvia, Luxemburgo, Tailândia, Equador e Honduras. Pedidos recentes incluem Chipre (com seis aeronaves), Bélgica (com 17) e Brunei (com seis).

Movido por dois motores Turbomeca Arriel 2E, o H145M é equipado com um controle digital completo do motor (FADEC). Além disso, o helicóptero possui o conjunto de aviônicos digitais Helionix, que, junto com um sistema inovador de gerenciamento de dados de voo, inclui um piloto automático de alto desempenho de 4 eixos, reduzindo a carga de trabalho do piloto durante as missões. Seu baixo impacto acústico o torna o helicóptero mais silencioso de sua classe.

Copyright Airbus Helicopters - Cara Irina Wagner

Levu Air Cargo vai operar o primeiro Airbus A321 cargueiro da América Latina

 São Paulo, Brasil, 18 de novembro de 2024 – A operadora brasileira Levu Air Cargo celebra a entrada em serviço (EIS) do primeiro A321 convertido para cargueiro, em leasing da SmartLynx, tornando-se a primeira transportadora de carga da América Latina a operar este modelo. Com essa aeronave, convertida pela Precision nos Estados Unidos, a Levu junta-se à família de operadores Airbus na América Latina.

O A321 convertido integra a família de aeronaves de corredor único mais popular do mundo sendo o cargueiro mais eficiente da categoria. Com capacidade para transportar até 27 toneladas e um alcance de até 3.800 quilômetros, essa conversão permitirá à Levu operar com maior flexibilidade e eficiência. Graças ao grande volume e capacidade de carga, o A321 oferece o menor custo por unidade da categoria, além do menor consumo de combustível e emissões de CO2 por kg. A otimizada seção transversal da fuselagem da aeronave oferece flexibilidade para transportar uma grande variedade de tamanhos de paletes e contêineres, proporcionando ao cliente uma capacidade inigualável.

O A321 oferece uma plataforma altamente capaz para conversão em cargueiro. Os controles de voo Fly-by-Wire, pioneiros no A320, garantem operações suaves e uma similaridade única entre as versões de passageiro e cargueiro no oferecimento atual da Airbus. Mais de 18 mil aeronaves da Família A320 foram encomendadas, e mais de 11 mil foram entregues desde que o modelo entrou em operação, proporcionando um amplo conjunto de aeronaves que podem sustentar o programa de conversão por muitos anos.

A entrada em serviço do A321 da Levu será apoiada pela NAVBLUE, subsidiária de de software de operações de voo da Airbus, com um conjunto de soluções dedicadas a melhorar o desempenho, navegação e segurança das operações da companhia. Ao lidar com desafios operacionais críticos, essas soluções aumentarão a eficiência operacional da companhia aérea.

A Levu Air Cargo é uma companhia aérea de carga brasileira, especializada no transporte nacional e internacional, com sede em Campinas e bases aéreas em todo o país. Em um futuro próximo, a empresa planeja operar mais aeronaves Airbus convertidas.

A Airbus já vendeu mais de 1.300 aeronaves na América Latina e Caribe, liderando o mercado de aviões de passageiros em operação, com cerca de 800 em operação em toda a região, com quase 500 em backlog. Desde 1994, a Airbus conquistou 75% dos pedidos líquidos na região.

Copyright © Levu Air Cargo

Global Medical Response encomenda 28 helicópteros Airbus para expansão da frota

 Salt Lake City, Utah, 5 de novembro de 2024 – A Global Medical Response (GMR) fez um pedido de 28 helicópteros da Airbus, incluindo seis H125s, cinco H130s, quatorze H135s e três H145s, à medida que continua expandindo sua frota aeromédica. Após o pedido da GMR de cinco modelos da Airbus no início deste ano, a empresa operará uma frota de quase 200 aeronaves da companhia, reforçando sua posição como uma das maiores operadoras de helicópteros Airbus na América do Norte. Com os modelos encomendados, a GMR terá opções de compra de mais 23 novos helicópteros Airbus nos próximos três anos, podendo se tornar uma das primeiras da região a operar o H125 com capacidade IFR.

“Na Global Medical Response, entendemos o impacto crucial que as ambulâncias aéreas têm no serviço de resgate  rápido e que salva vidas quando é mais necessário”, disse o presidente nacional de operações aéreas da GMR, Daniel Sweeza. “Nosso investimento em helicópteros Airbus fortalece nossa capacidade de realizar resgates que salvam vidas em lugares onde os cuidados são mais necessários. Essa expansão ressalta nosso compromisso contínuo com o atendimento acessível e avançado, garantindo que, independente de onde os pacientes estejam, possamos estar lá para fazer a diferença quando cada segundo é importante."

A GMR é líder no setor de medicina aérea, com quase 36.000 funcionários que prestam atendimento médico humanizado e de qualidade nos Estados Unidos e em todo o mundo. Ela opera 387 bases aéreas com marcas como Air Evac Lifeteam, REACH Air Medical Services, Med-Trans Corporation, AirMed International e Guardian Flight. Mais de 30 helicópteros Airbus foram adicionados à frota da GMR desde 2021.

“Estamos orgulhosos de continuar apoiando a GMR enquanto suas equipes trabalham para oferecer cuidados primordiais às comunidades em todo o país, e satisfeitos por eles terem mais uma vez confiado nos helicópteros da Airbus para desempenhar um papel fundamental em suas missões”, disse Bart Reijnen, chefe da região da América do Norte da Airbus Helicopters. “Essas adições reforçam o compromisso da GMR em fornecer cuidados médicos de alta qualidade, e estamos ansiosos pelo impacto positivo que os novos helicópteros terão em suas operações.”

Como líder no fornecimento de helicópteros para o setor de transporte aeromédico, a Airbus tem apoiado os operadores norte-americanos em missões de serviços médicos de emergência por helicóptero (HEMS) há mais de 50 anos. Os monomotores H125 e H130 oferecem a melhor visibilidade da classe, bem como cabines modulares de espaço aberto, ideais para missões HEMS. Como helicóptero monomotor de melhor desempenho, o H125 é particularmente adaptado a ambientes quentes e altos.

O H135 é o líder de mercado global em HEMS, seguido pelo H145. Ambos modelos são equipados com o sistema aviônico Helionix da Airbus, aumentando a flexibilidade e permitindo uma transição quase perfeita de um modelo para outro, enquanto seus recursos aumentam a segurança e reduzem a carga de trabalho do piloto. Sua emissão de ruídos  reduzida torna o H135 e o H145 os helicópteros mais silenciosos de sua classe, enquanto suas emissões de CO2 são as mais baixas entre os concorrentes diretos.

Foto: Airbus Helicopters - Dianne Bond

Associação Brasileira das Empresas Aéreas comunica o retorno da Azul Linhas Aéreas

 

A presidente da ABEAR, Jurema Monteiro, e os CEOs da Azul, John Rodgerson, da GOL, Celso Ferrer, e da LATAM, Jerome Cadier (Foto: Túlio Vidal/Divulgação)
 

A Associação Brasileira das Empresas Aéreas (ABEAR) anuncia nesta segunda-feira (4) o retorno da Azul Linhas Aéreas ao seu quadro de associadas.

Hoje, a aviação comercial vive um momento de retomada, com a expansão da oferta e da demanda tanto no mercado doméstico quanto no internacional. Em 2023, o modal aéreo transportou cerca de 112 milhões de passageiros, um aumento de 15% em relação a 2022, o que evidencia a recuperação após a pandemia.

Ao longo dos últimos anos, a indústria da aviação viveu a maior crise da sua história, e o anúncio consolida o trabalho desenvolvido pelo setor no sentido de fortalecer e unir as empresas com a perspectiva de implementação de uma agenda de longo prazo. O setor aéreo vive um momento desafiador, com a alta do câmbio, dos juros e do preço do QAV pressionando fortemente os custos da aviação. Hoje, a ABEAR se torna mais forte para, junto com as suas associadas, trabalhar para mudar esse cenário.

“O retorno da Azul ao quadro de empresas associadas é uma oportunidade para a construção de uma agenda de longo prazo que contemple medidas estruturantes para melhorar o ambiente de negócios do setor, aumentar a competitividade e democratizar o transporte aéreo no país”, afirmou Jurema Monteiro, presidente da ABEAR.

Airbus entrega o primeiro A321XLR para a Iberia

 Hamburgo, Alemanha, 30 de outubro de 2024 – A companhia aérea espanhola Iberia recebeu o seu primeiro A321XLR, tornando-se a operadora de lançamento da mais nova aeronave de corredor único do mundo.

O A321XLR, equipado com motores CFM LEAP-1A, será operado em diversos voos regionais pela companhia europeia, antes de sua primeira missão transatlântica entre Madri e Boston, no fim de novembro. 

Marco Sansavini, CEO e Presidente da Iberia, declarou que: “Estamos muito orgulhosos de ser a primeira companhia aérea a lançar esta nova aeronave Airbus. O A321XLR nos permitirá chegar a novos destinos, operando rotas transoceânicas e de forma mais eficiente.”

O mais novo Airbus A321XLR da Iberia sendo preparado para o seu voo de posicionamento para Madri.

Christian Scherer, CEO da divisão de aeronaves comerciais da Airbus, destaca que após cinco anos de desenvolvimento, o mais novo membro da família Airbus está pronto para se juntar ao seu primeiro operador e permitirá inúmeros novos destinos diretos. “Isto abre um novo capítulo na conectividade aérea. É mais uma “primeira vez” de orgulho para todos nós da Airbus em nossa busca constante por inovar e agregar valor aos nossos clientes. Temos o prazer de partilhar este momento especial com um cliente especial: obrigado e parabéns Iberia.” comenta o executivo.

O recém-entregue A321XLR acomoda 182 passageiros em um layout de duas classes, com assentos reclináveis na classe executiva e acesso direto ao corredor. Com a nova cabine Airspace, a aeronave proporcionará aos passageiros conforto para viagens longas em todas as classes. Os compartimentos XL oferecem 60% mais capacidade de bagagem para uma experiência de embarque mais agradável para passageiros e tripulantes de cabine. Além disso, a conectividade está disponível para os passageiros em todos os assentos e o mais recente sistema de iluminação melhora a experiência geral do usuário.

O A321XLR é o próximo passo na evolução do A320neo, que atende à demanda do mercado por ainda mais alcance e carga útil, criando mais valor para as companhias aéreas. O modelo proporcionará um Xtra Long Range sem precedentes de até 4.700nm - 15% mais alcance do que o A321LR e com 30% menos consumo de combustível por assento em comparação com a geração anterior de aeronaves concorrentes, bem como emissões reduzidas de NOx e ruído. Até o momento, a Airbus já garantiu mais de 500 pedidos para esta aeronave.

O primeiro A321XLR completou seu voo inaugural em junho de 2022, seguido por um extenso programa de testes envolvendo três aeronaves experimentais. Assim como acontece com todas as aeronaves Airbus, a aeronave A321XLR já é capaz de operar com até 50% de combustível sustentável (SAF). O objetivo da Airbus é que as suas aeronaves alcancem 100% de capacidade SAF até 2030.

América Latina e Caribe devem demandar cerca de 2.600 novas entregas de aeronaves até 2043

 Nassau, 29 de outubro de 2024 – O relatório de Previsão do Mercado Global da Airbus, Global Market Forecast 2024 (GMF), projeta que a frota da região deverá quase dobrar até 2043, crescendo de 1.560 para 2.670 aeronaves nos próximos 20 anos. Dessas novas entregas, 90% continuarão a ser aeronaves de corredor único e 10% aeronaves widebody de fuselagem larga.

A expectativa é que com o crescimento da classe média, que passará a representar dois terços da população em 2043, a demanda por viagens aéreas aumente, tanto para fins de lazer quanto para negócios. Na América Latina, espera-se um aumento de 0.48 viagens per capita em 2023 para 0.94 de viagens per capita em 2043. No Peru, as taxas de viagens per capita devem duplicar e, no Brasil, Chile e Colômbia, a estimativa é de um aumento superior ao dobro.

O estudo revela que o tráfego doméstico e internacional de passageiros na América Latina deve crescer a uma taxa anual de 5,5% até 2027, como resultado da recuperação da pandemia. A médio e longo prazo, o tráfego irá voltar às tendências pré-pandêmicas com uma taxa de crescimento anual de 3,6% entre 2028 e 2043.

De acordo com a previsão do GMF para a América Latina, a idade da frota da região está um pouco abaixo da média global. Atualmente, 37% das aeronaves de passageiros em serviço são de última geração, em comparação com 30% no mundo todo.  A América Latina está em uma fase de renovação, resultando em uma frota com idade média abaixo de 10 anos. A prioridade a curto prazo para descarbonizar o setor é substituir os 63% restantes, o que poderia resultar em uma economia de CO2 de cerca de 25% em toda a família Airbus, em comparação com as aeronaves da geração anterior.

Com a frota regional quase duplicando até 2043, a mão de obra será fundamental. O último Global Services Forecast (GSF) 2024–2043 projeta que haverá um acúmulo de demanda por 136 mil profissionais adicionais nos próximos 20 anos, incluindo 46 mil novos técnicos, 36 mil novos pilotos e 54 mil novos tripulantes. Estima-se que o mercado latino-americano de serviços de aeronaves comerciais quase dobre, com uma taxa de crescimento médio anual de 3,6%

A Airbus já vendeu mais de 1.300 aeronaves na América Latina e no Caribe e lidera o mercado de aviação comercial. Cerca de 800 unidades estão em operação em toda a região, com quase 500 em backlog. Desde 1994, a Airbus garantiu 75% dos pedidos entregues na região.

Brasília – Bogotá. Bilhetes para o novo destino direto do Aeroporto da capital federal já estão à venda

 Voo direto do Distrito Federal para a capital colombiana inicia em fevereiro de 2025 com três frequências semanais. 

Brasília, 07 de outubro de 2024 – Em 04 fevereiro de 2025, o Aeroporto de Brasília ganha mais um destino internacional. A GOL inicia a rota direta para a cidade de Bogotá, na Colômbia. Os bilhetes já estão a venda e o voo entre as duas capitais terá frequência de três operações semanais, de ida e volta, às terças, quintas e sábados. O trajeto entre as cidades tem cerca de quatro horas de duração.

A capital colombiana, além de um destino turístico, também é um ponto importante de conexão para diversos países das Américas. A parceira da GOL, a Avianca, possui mais de 50 destinos partindo de Bogotá. Este novo voo também vem fortificar o comércio e a logística de cargas e e-commerce das regiões.

A GOL possui um consolidado hub em Brasília, são 30 destinos domésticos ligados diretamente com a capital do país. Esta diversidade de cidades brasileiras conectadas garante uma oportunidade de ligação rápida para Colômbia direto do Distrito Federal.

Em Brasília, o passageiro tem a possibilidade de stopover. O programa oferecido pela companhia aérea dá a oportunidade para o passageiro ficar na capital federal por até duas noites, sem custo adicional na passagem, antes de seguirem viagem rumo ao destino final, na ida ou na volta. O benefício deve ser solicitado na hora da compra da passagem. Dessa forma, os passageiros ganham a chance de conhecer mais uma cidade antes de seguir viagem para o seu destino final.

Cancún

Em dezembro deste ano, a GOL Linhas Aéreas iniciará a conexão direta com Cancún, no México. O Aeroporto de Brasília será o único do Brasil a ter o voo direto para o paraíso caribenho.

Os voos entre Brasília, Cancún e Bogotá serão operados em modelos Boeing 737 MAX 8, que em configuração internacional tem capacidade para 176 passageiros.

Brasília (BSB) - Bogotá (BOG)

Início da operação: 04/02/2025*

FREQUÊNCIA	ORIGEM	PARTIDA	DESTINO	CHEGADA
Terças, quintas e sábados	Brasília (BSB)	8h55 (horário de Brasília)	Bogotá (BOG)	12h20 (horário local)
Terças, quintas e sábados	Bogotá (BOG)	23h33 (horário local)	Brasília (BSB)	6h30 (horário de Brasília)

*A partir de 30/03/2025, voos às segundas, sextas e domingos, nos mesmos horários

 

Brasília (BSB) - Cancún (CUN)

Início da operação: 10/12/2024

FREQUÊNCIA	ORIGEM	PARTIDA	DESTINO	CHEGADA
Terça-feira	Brasília (BSB)	11h30 (horário de Brasília)	Cancún (CUN)	17H35 (horário local)
Sábado	Brasília (BSB)	11h55 (horário de Brasília)	Cancún (CUN)	18H00 (horário local)
Terça-feira	Cancún (CUN)	20h40 (horário local)	Brasília (BSB)	06h35 (horário de Brasília)
Sábado	Cancún (CUN)	19h30 (horário local)	Brasília (BSB)	05h35 (horário de Brasília)