Curiosidade: American em Guarulhos

Guarulhos recebe voos de quase todos os continentes, mas o que surpreende é a quantidade de voos que ligam São Paulo à América do Norte, em especial aos Estados Unidos.
E a empresa que mais realiza voos entre São Paulo e a terra do Tio Sam é a American Airlines, que chega a realizar 8 voos diários.

Os voos da AA para São Paulo partem das seguintes cidades:
Miami, com 4 voos , Nova Iorque, com 2 voos , Dallas e Los Angeles, com 1 voo cada.

O vídeo abaixo mostra um momento de Guarulhos onde podemos contar 6 aviões da American ao mesmo tempo em solo.


A maior parte dos voos da American chega em São Paulo (GRU Airport) no período da manhã, retornando no final da noite / início da madrugada.

O voo que liga Los Angeles, na costa oeste americana a São Paulo, é o único que chega no período da tarde, pousando em Guarulhos às 16h25, e retornando a LAX a 00h15 da manhã.

Aeroin Spotter Day - 2014

No último sábado, dia 25 de Janeiro, aniversario da cidade de São Paulo, aconteceu na BASP - Base Aérea de São Paulo, em Guarulhos, o evento Aeroin Spotter Day 2014 - um belíssimo evento, que reuniu mais de 140 entusiastas da aviação, de diversas partes do Brasil e da America do Sul.


BASP

BASP - Base Aérea de São Paulo

Movimento do aeroporto durante o evento

O evento ocorreu durante todo o dia, e por lá passaram spotters de todas as idades, desde os considerados da velha guarda até os que estão começando agora no hobby.


Spotters em ação, registrando o pouso do Boeing 767 da TAM CARGO (PR-ADY)


Spotters ocupando o gramado da BASP


O clima na Base Aérea foi de festa, muita descontração, boas risadas, velhos amigos se reencontrando, novas amizades sendo feitas, muito papo sobre aviação e, principalmente, muitas fotos dos aviões que pousavam e decolavam ali na frente de todos.
O tempo também ajudou e o céu ficou 'CAVOK' durante praticamente todo o evento.

Tam Cargo - (PR- ADY)

Boeing 777-200 da American Airlines - N779AN 


Parabéns ao pessoal do Aeroin pela organização e ao comando da BASP, por ter confiado a nós aquele espaço.
Parabéns também a todos que participaram, mantendo a ordem e disciplina e o respeito aos demais participante, aos organizadores e aos militares da Base Aérea de São Paulo.


Airbus A340-600 - Ibéria

Embraer 190 da Azul -  PP-PJQ - Pintura especial - Band

A340-500 - Etihad (A6-EHB)



E que venha o próximo.








Super jumbo 747-8 da Lufthansa finalmente chega ao Brasil

Imagem: Divulgação Lufthansa


O super jumbo Boeing 747-8 da Lufthansa já tem previsão para entrar em operação na rota Frankfurt-Guarulhos: meados de março. A informação foi confirmada pela companhia aérea, que desde o ano passado tentava incluir o avião no voo para o Brasil, mas o equipamento não estava homologado para operar no aeroporto.

A homologação ocorreu finalmente em novembro e a companhia estava aguardando uma nova entrega por parte da Boeing para poder incluir o jato na rota para o Brasil.

O super jumbo que virá para o Brasil será o 11º a integrar a frota da companhia alemã. Ele será usado na Copa e poderá inclusive transportar a seleção da Alemanha.

Na África do Sul, a seleção desembarcou para o Mundial em um A380 da Lufthansa. O super jumbo da Airbus ainda não está homologado para operar em Guarulhos, mas a expectativa é que a autorização saia antes da Copa. Questionada sobre a possibilidade de transportar a seleção no A380, a Lufthansa disse que o planejamento do transporte da seleção alemã ainda não está definido.

A Lufthansa está entre as onze companhias que utilizarão o novo terminal de Guarulhos durante a Copa.

Outras quatorze, incluindo TAM, American Airlines e British Airways, só se mudam para o novo terminal depois de agosto, como revelou reportagem publicada no último sábado na Folha .

A empresa alemã estreia no novo Terminal 3 de Guarulhos no dia da inauguração, prevista para 11 de maio, junto com Swiss e TAP.

Uma semana depois, em 18 de maio, será a vez de Air Canada e Air China se mudarem.

No dia 25 de maio está prevista a transferência de Air Maroc, Turkish, Emirates, United e Air Europa e, no dia 28, da Air France.

Tanto Emirates quanto Air France já manifestaram a intenção de voar na Copa com o A380, desde que a homologação da Anac, autorizando a operação do avião em Guarulhos, saia pelo menos três meses antes da abertura dos jogos.

Fonte: Folha de São Paulo


Chilena Sky Airline começará a voar para São Paulo







De acordo com o blog envivodesdesc,l.blogspot.com.br, a cia. aérea chilena  Sky Airline deverá começar suas operações ligando a cidade de Santiago, no Chile, a São Paulo - aeroporto de Guarulhos, no mês de Março de 2014.

Os voos serão diários, saindo a noite de Santiago e chegando de madrugada em São Paulo. O voo de volta deve sair de São Paulo no início da manhã.

Os voos serão realizados com Airbus A319 ou A320.


O voo inaugural está previsto para 30 de março.


Aeroporto de Guarulhos passa dos 36 milhões de paxs


O Aeroporto Internacional de São Paulo (GRU Airport) registrou um movimento superior a 36 milhões de passageiros em 2013, o que representa um crescimento de cerca de 10% em relação a 2012 (32,7 milhões). Do total de passageiros em 2013, 23,5 milhões foram em viagens domésticas e 12,5 milhões, internacionais.

Já o número de voos chegou a 284 mil operações – aumento de 3,6% em relação a 2012, quando o aeroporto registrou 274 mil pousos e decolagens. Do total de voos, 208 mil foram domésticos e 76 mil, internacionais.

De acordo com o presidente do GRU Airport, Antonio Miguel Marques, o crescimento foi motivado principalmente pela chegada de novas operações, pela adição de frequências em voos de algumas empresas e pelo aumento do tamanho e do fator de capacidade das aeronaves. “Em 2013, seis companhias aéreas estrearam no aeroporto, o que comprova que Guarulhos é estratégico para as empresas, tanto pela oferta de conexões domésticas e na América do Sul, quanto por estar próximo ao maior centro econômico do País”, destaca.

Somente em dezembro, o movimento no GRU Airport foi de 3,47 milhões de passageiros – volume 21,6% maior do que o registrado no mesmo período do ano passado. No último mês do ano, o aeroporto realizou 26.261 operações de pouso e decolagem, número 17,7% superior ao mesmo mês do ano passado.

Fonte: Panrotas                    

Azul fixa teto de 999 reais para passagens na Copa



Segundo David Neeleman, fundador da companhia, eles perderão 20 milhões de dólares com medida, mas querem mostrar que ''estamos aqui para o povo brasileiro''

David Neeleman, fundador da companhia aérea Azul, anunciou hoje em encontro com jornalistas que irá fixar um teto de 999 reais por trecho aéreo durante a Copa do Mundo. As passagens já estão disponíveis desde a meia noite de hoje (08/01) e os preços serão válidos do dia 12 de junho a 13 julho.
Segundo empresário, esta medida fará com que a Azul perca 20 milhões de reais. "Perderemos dinheiro, mas queremos mostrar que não estamos abusando dos brasileiros", afirmou. 999 reais é o preço máximo, mas haverá passagens mais baratas.

Para ele, a Copa do Mundo no Brasil tem de ser uma coisa boa para os brasileiros, mas a Azul terá prejuízos com o evento. Hoje, cerca de 60% de sua demanda de voos ocorre por viagens de negócios, que estarão praticamente estagnados no período do evento. "Nós cancelaremos 20% dos nossos voos, o que dá 180 todos os dias", afirmou.

Para suprir a demanda de voos para as cidades sedes, a empresa pediu 'a Anac 310 voos para a primeira fase da competição. Para a segunda fase, o número deve ser parecido. Ainda assim, a Azul terá custos. "Os pátios de Fortaleza, por exemplo, são muito pequenos. Teremos que estacionar nossos aviões em cidades próximas, e isso custa".

Para Neeleman, o maior ganho para as empresas aéreas será o investimento em infaestrutura que foi feito no país para a Copa. "Nós vamos usar isso por décadas". Além disso, ele espera que, com o teto no preço, mais pessoas utilizem a companhia aérea e, ainda, que isto sirva para melhorar ainda mais a imagem da empresa no Brasil.

O fundador da companhia aérea afirmou que não houve pressão por parte do governo brasileiro. "Essa foi uma decisão nossa. Poderíamos cobrar o que quiséssemos nas vésperas dos jogos, mas optamos por ser justos", afirmou.

"Esperamos que esta medida forçe outras companhias, hotéis, empresas de táxi a adotarem o mesmo comportamento. Esta Copa tem que ser uma coisa boa para o Brasil". A Azul tem hoje 132 aviões, atende 105 cidades e opera 900 voos por dia.


Fonte: Revista Exame